從數控轉臺的結構來看，數控轉臺的裝配過程主要是各零件、各機構的組合，整個裝配過程格圖精密小編認為可分為以下幾個步驟：
此部分是整個轉臺最基本的環節，裝配工藝的優劣直接決定著整個轉臺的進度。用00級平板對轉臺滑座的鐵面導軌進行刮研，保證每平方英寸8個刮研點，保證鐵面的平整度；對滑座的陰導軌貼塑面一橫床身導軌進行基準刮研，保證每平方英寸8個刮研點，保證貼塑面的平整度為0.02mm；
再以定心軸安裝臺肩為基準，對轉臺定心軸安裝面進行刮研，使其與滑座鐵面的平行度誤差不超過0.01mm，根據鐵面到止推軸承上的距離和鐵面到法蘭蓋與工作臺結合面的距離，計算法蘭蓋厚度，對法蘭蓋進行加修，加修時應留出0.1mm左右的刮研余量；最后，對轉臺環形道軌進行刮研，保證每平方英寸8個刮研點，保證貼塑面的平度為0.02mm。
驅動機構裝配：
在整個轉臺裝配過程中，該部起著重要作用，直接決定著轉臺裝配進度的好壞。先按裝配圖對蝸輪、蝸桿進行小裝，并配上花鍵，安裝花鍵套；然后對蝸輪、蝸桿進行檢查，通過改變調整墊片的厚度，使蝸輪蝸桿達到最佳配合；最后裝上蝸桿鎖緊螺釘，打錐銷；
固定圓光柵：
設置固定的圓形光柵及定心軸，確保牢固可靠；
夾緊機構裝配裝置：
該部件的裝配關系到轉臺的卡緊可靠性和機床的切割性能。一是根據裝配圖對卡緊油缸進行小裝，確保卡緊油缸移動平穩、密封性好；二是將卡緊油缸連接到滑座上，制成液壓管路；三是根據卡緊面與轉臺塑面之間的距離，添加修軸，確保卡緊面能夾住，并使球面墊圈的下端面浮起時與卡緊面之間有0.45mm一0.50mm的縫隙；四是將卡緊軸上的上卡圈固定在卡緊軸上。